Благодаря тому обстоятельству, что шины автомобиля в процессе эксплуатации должны испытывать серьезные, продолжительные нагрузки, в процессе производства применяются самые новые технологии и дорогие качественные компоненты (синтетические, природные каучуки, наполнители, смягчающие масла и т.п.). Автомобильная резина является наиболее долговечной и прочной из всех современных видов резины, использующихся в промышленности, кроме того, она обладает и многими другими немаловажными свойствами – эластичностью, стойкостью к щелочам и кислотам, прочность на растяжение и изгиб, истирание и т.п. Следует отметить, что применение резиновой крошки объясняется многими показателями. В процессе механической переработки шин в крошку практически не меняется физико-механический состав резины. А так как крошка является продуктом утилизации/переработки шин, ее рыночная стоимость втрое/вчетверо ниже, нежели стоимость первичного сырья.
По этой причине можно сделать вывод, что крошка является недорогим высококачественным продуктом, пользующимся большим спросом на отечественном и иностранном рынке. Как известно, область использования резиновой крошки является очень обширной. Сфера применения данного продукта расширяется постоянно, растет динамично спрос. Давайте рассмотрим несколько примеров использования размельченной механически покрышки (резина, текстильное волокно, металл).
Текстиль применяется при строительстве (как утеплитель, термо- и шумоизоляция, в производстве шифера, специальных блоков бетона). Бетонные конструкции с текстильным кордом характеризуются высокой стойкостью, высокими свойствами звукоизоляции, небольшим коэффициентом усадки, малым водопоглощением.